O governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou nesta quarta-feira uma significativa redução de 45% na alíquota do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), que passará de 3,5% para 1,9% a partir de 2026. Com a medida, o Paraná terá a menor alíquota de IPVA de todo o Brasil. (confira o sistema logo abaixo)
A iniciativa beneficia diretamente 3,4 milhões de proprietários de veículos em todo o estado, o que representa quase 83% da frota tributada paranaense. O projeto de lei, que será enviado em breve à Assembleia Legislativa, é visto pelo governo como um compromisso com a redução de impostos e a eficiência da máquina pública.
“Estamos aqui hoje para fazer um anúncio importante para os paranaenses, sendo a redução em 45% da alíquota de IPVA do Paraná. Passamos a ter agora a menor alíquota de IPVA do Brasil”, afirmou o governador Ratinho Junior.
A nova base de cálculo traz uma economia substancial para os proprietários. Por exemplo, o dono de um automóvel com valor venal de R$ 50 mil, que pagaria R$ 1.750 de imposto, pagará somente R$ 950 em 2026, uma redução de quase R$ 800. A Receita Estadual estima que mais de 68% dos veículos se encaixam nessa faixa.
Os maiores beneficiados serão os donos de automóveis, que representam mais de 2,5 milhões de veículos no estado, seguidos por motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes e camionetas. Para o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara, a medida impulsionará a economia. “Com o menor IPVA do Brasil, o paranaense vai ter mais dinheiro para fazer compras, viajar de férias com a família e investir. É dinheiro no bolso que impulsiona o consumo e movimenta a economia na totalidade.”
Para compensar a redução da alíquota, o governo fará algumas alterações no IPVA 2026. A multa por atraso no pagamento do imposto subirá de 10% para 20%, e a multa fixa de 20% será aplicada após 30 dias de atraso. O objetivo é garantir a saúde fiscal do estado e evitar a inadimplência.
O governo também espera que a nova alíquota atraia veículos que hoje estão emplacados em outros estados, como Santa Catarina (alíquota de 2%), aumentando a frota tributada no Paraná.
