Entre os dias 22 e 26 de abril, a Via Araucária realiza uma série de obras no trecho de concessão. As intervenções abrangem serviços de manutenção corretiva, melhorias de sinalização e fresagem de pista. As ações garantem mais segurança, fluidez no tráfego e conforto para quem trafega pelas rodovias. Veja a programação:
Fresagem e recomposição:
BR-277: entre os kms 196 e 204, em Imbituva, com sistema Pare e Siga.
BR-373: entre os kms 216 e 222, em Palmeira, com sistema Pare e Siga.
Implantação/reparo de defensa metálica:
PR-418: no km 3, em Curitiba, sentido Colombo e no km 10, em Almirante Tamandaré, sentido Curitiba, com estreitamento de faixa.
Implantação de tacha:
PR-418: entre os kms 7 e 22, em Colombo, com interdição da faixa da esquerda.
Reparos localizados:
BR-277: nos kms 292 e 303, em Prudentópolis, sentido Ponta Grossa, com interdição da faixa da esquerda.
BR-373: entre os kms 264 e 266, em Prudentópolis, sentido Curitiba, com interdição da faixa da esquerda.
Tapa-buracos:
BR-277: entre os kms 147 e 303, no município Balsa Nova, em ambos sentidos, com interdição das faixas 1 e 2.
BR-373: Entre os kms 183 e 282, em Ponta Grossa, ambos sentidos, com interdição das faixas 1 e 2. Entre os kms 229 e 230, em Imbituva, ambos sentidos, com interdição das faixas 1 e 2.
Além dessas intervenções, também haverá trabalhos de conservação viária no acostamento das rodovias, que não impactam no tráfego. Entre os serviços estão limpeza e reparo de drenagens, implantação de tachas e roçada manual. Confira todas as frentes de obras aqui.
Sobre a Via Araucária
A Via Araucária é a concessionária responsável pela operação, manutenção e modernização do Lote 1 do Sistema Rodoviário do Estado do Paraná, abrangendo 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais. Esse trecho inclui os contornos Norte e Sul de Curitiba, as interligações entre municípios da Região Metropolitana de Curitiba e a rota entre a capital e Guarapuava, no Centro-Sul do Paraná, entre outros segmentos viários. O contrato de concessão assinado junto ao Governo Federal prevê investimentos da ordem de R$13,1 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implementação de tecnologias e inovações que contribuam para a prestação de serviços de alta qualidade. Para mais informações: www.viaaraucaria.com.br.
(I) BR-277/PR:
– Do acesso oeste de Curitiba/PR até a Ponte sobre o Rio Barigui, em Curitiba/PR;
– Do entroncamento com a BR-476, no município de Curitiba/PR, até o entroncamento com a BR-373/PR-452 (Relógio), em Prudentópolis/PR;
– Do entroncamento com a BR-277/PR-431, no município de Campo Largo/PR, até o entroncamento com a BR-277/PR-431 (Fim do Contorno de Campo Largo), em Balsa Nova/PR;
– Do acesso à Santa no município de Balsa Nova/PR, até o entroncamento com a PR-423, em Balsa Nova/PR.
(II) BR-373/PR:
– Do entroncamento com a BR-373/PR (Caetano) no município de Ponta Grossa/PR, até o entroncamento com a BR-277/PR (Relógio), em Prudentópolis/PR.
(III) BR-376/PR:
– Do entroncamento com a BR-476 (P/Araucária) no município de Curitiba–PR, até o entroncamento com a BR-116/476 (Curitiba Sul/Pinheirinho), em Curitiba–PR.
(IV) BR-476/PR:
– Do entroncamento com a BR-376/277 (P/Araucária) no município de Curitiba/PR, até o entroncamento com a PR-427 (P/ Porto Amazonas), em Lapa/PR.
(V) PR-418:
– Do entroncamento com a BR-277/PR (Campo Comprido) no município de Curitiba–PR, até o entroncamento com a PR-417, em Colombo/PR.
(VI) PR-423:
– Do entroncamento com a BR-276 (Araucária) no município de Araucária/PR até o entroncamento com a BR-277 (Pista Direita), em Campo Largo/PR.
(VII) PR-427:
– Do entroncamento com a BR-476 no município da Lapa/PR, até o entroncamento com a BR-277, em Palmeira–PR.
da Via Araucária
