Após dois acidentes fatais em diferentes rodovias de Castro nos últimos dias, o portal D'Ponta News procurou as autoridades responsáveis pelas vias para questionar sobre medidas de prevenção a acidentes nos locais. As duas ocorrências aconteceram entre domingo (18) e quarta (21).

O primeiro acidente fatal ocorreu entre a PR-340 e a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, no perímetro urbano da cidade, em um local conhecido como 'Rotatória do Preto Velho'. No local, uma motocicleta acabou colidindo com um veículo Nissan Frontier, que avançou a preferencial. Um jovem de 16 anos - que estava na garupa da motocicleta - não resistiu aos ferimentos e faleceu no hospital.

A segunda fatalidade ocorreu no km 288 da PR-151, próximo a entrada do Jardim Bela Vista. Um homem, de 40 anos, foi atropelado por um VW Jetta e faleceu ainda no local.

O que diz as autoridades

As duas rodovias são estaduais. A PR-340 pertence ao Departamento de Estradas e Rodagens (DER-PR); já a PR-151 faz parte do Lote 2 das rodovias do Paraná, que foi vencido pela EPR Litoral Pioneiro em 2024.

Procurada, a EPR informou que está analisando a implantação de um radar próximo ao local do acidente. A concessionária ainda diz que, até o quinto ano do contrato, deverá realizar obras no trecho. Veja a nota:

A EPR Litoral Pioneiro, comprometida com a segurança viária e a preservação de vidas, acompanha e analisa de forma permanente as ocorrências nas rodovias sob sua concessão e realiza a manutenção contínua de todo o trecho.

Em 2025, a concessionária implantou 28 radares ao longo da concessão, sendo sete deles na PR-151. Recentemente, a concessionária pleiteou junto ao Poder Concedente e obteve autorização para a instalação de novos equipamentos de fiscalização eletrônica. Entre os pontos atualmente em estudo, em conjunto com as autoridades rodoviárias, está a altura do km 289 da PR-151, que pode vir a receber uma nova estrutura.

Além disso, está prevista até o quinto ano de concessão a construção de dispositivos que irão incrementar a segurança dos usuários no trecho: viadutos e passarelas para pedestres.

A EPR Litoral Pioneiro reforça ainda a orientação aos motoristas para que, independentemente da presença de dispositivos de fiscalização, respeitem os limites de velocidade e a sinalização da via, conduta essencial para a segurança viária e a preservação de vidas.

O DER-PR não respondeu os questionamentos da reportagem até a publicação desta matéria.

O D'Ponta News também procurou a Prefeitura de Castro para um posicionamento sobre os casos. A gestão municipal lamentou os falecimentos e ressaltou que está cobrando, junto aos órgãos competentes, soluções para as duas vias. Leia a nota:

A Prefeitura de Castro informa que tem conhecimento das demandas apresentadas pelos moradores e reconhece a necessidade de melhorias no trecho da PR-340 mencionado. Contudo, trata-se de uma rodovia estadual que integra a faixa de domínio do Governo do Estado, protegida por decreto. Por esse motivo, qualquer intervenção, alteração ou implantação de medidas de segurança no local é de responsabilidade exclusiva do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR).

Ainda assim, o município demonstra preocupação com a situação e mantém diálogo permanente com o Governo do Estado, buscando, em um primeiro momento, melhorias na sinalização e a instalação de redutores de velocidade. Em etapa posterior, a administração municipal defende a adoção de uma solução definitiva, como a implantação de uma passagem em desnível.

Em relação à PR-151, nas proximidades do Jardim Bela Vista, a Prefeitura esclarece que a rodovia também é estadual e está sob concessão da EPR, o que impede o município de realizar intervenções diretas. No entanto, o contrato de concessão vigente prevê a instalação de oito travessias de pedestres e a construção de quatro passagens em desnível ao longo da rodovia, medidas que devem contribuir para o aumento da segurança viária no trecho.