Além dos empregos diretos nas frentes de trabalho na rodovia, outras áreas como Segurança
do Trabalho e Gestão de Obras também foram reforçadas neste período.

Para entregar as frentes de obras nos trechos administrados pela CCR RodoNorte, a concessionária trabalha para coordenar as operações técnicas e ampliar o número de colaboradores para cumprir os cronogramas de trabalho estabelecidos. Entre vagas nos setores administrativo, operacional e diretamente nos pontos de trabalho nas rodovias, mais de 2,4 mil empregos foram gerados pela concessionária neste ano. 

Só no mês de setembro, quatro obras na região dos Campos Gerais do Paraná foram iniciadas: em Ponta Grossa, são dois viadutos nos kms 173 e 180 da Avenida Souza Naves (BR 373) e uma trincheira no km 499 do Contorno Leste (BR 376); enquanto Tibagi recebeu o início da duplicação no trecho entre os kms 431 e 411 da tradicional Rodovia do Café. 

A duplicação da BR 376 reúne oito frentes de obras em três cidades, totalizando 42 kms de rodovia em novas pistas duplas, com cerca de 1200 empregos gerados só no segmento entre Ponta Grossa e Apucarana. Maior obra rodoviária em andamento no Paraná, a principal ligação entre as regiões Norte e Sul do estado já possui mais de 120 kms duplicados e liberados ao tráfego pela CCR RodoNorte. 

A série de obras em andamento possibilitou o reforço de novos técnicos em Segurança do Trabalho, supervisores e colaboradores para o Atendimento, além de reorganizar áreas e tarefas na unidade. Esse reforço tem o objetivo de reforçar a ligação entre o setor de operação e a engenharia para analisar o tráfego na rodovia em tempo real, diminuindo tempo de viagem do usuário, estabelecendo as melhores épocas para as etapas mais complexas da operação para diminuir o impacto no fluxo. 

O Gestor de Atendimento da CCR RodoNorte, Mauro Bertelli, conta que, mesmo com a alta demanda e a necessidade de criar uma estrutura para trabalhar em conjunto com a Engenharia nos locais de obra nas rodovias, a necessidade de manter o atendimento ao cliente é constante. 

Bertelli destaca a complexidade de manter as frentes de obra simultaneamente e também ressalta a importância de organizar as ações para coordenar todas as operações da companhia nas rodovias paranaenses: “Nossa função é ser um apoio à Engenharia para poder conciliar todas as frentes e ainda assim garantir que a rodovia continue operando”, relata. 

A responsável pela área de Segurança do Trabalho, Vanessa Matkovski Alves, comenta a série de procedimentos para entregar a Autorização de Serviço na Rodovia em cada frente de obra, que fizeram o reforço na equipe ser necessário. “Temos que seguir um ‘circuito’ pra colocar todas as equipes e processos em funcionamento contínuo. Enquanto a documentação de uma equipe é analisada, outra já está em treinamento. Devemos garantir que os profissionais trabalhando nas obras estejam devidamente orientados e treinados pra desempenhar suas funções”, garante. 

Cuidados reforçados na pandemia 

Em meio à pandemia do coronavírus, a CCR RodoNorte reforçou o cuidado e a prevenção em todas as frentes de obras, praças de pedágio e ambientes administrativos. A concessionária mantém um comitê interno que desenvolve protocolos para atender normas e decretos que são atualizados diariamente, a nível municipal e estadual, com foco em quatro pontos fundamentais: higienização do ambiente, uso de máscaras distanciamento social e organização nos postos de trabalho. 

“Temos uma série de notas técnicas e protocolos com determinações para evitarmos a contaminação, com atenção especial para as terceirizadas, que costumam exigir mais nossa atenção por terem mudado muito a rotina de trabalho nesse período e por isso mantemos vistorias frequentes nesses locais”, explica Vanessa.

Da assessoria