A EPR Litoral Pioneiro iniciou as obras de duplicação de 50,6 quilômetros da BR-153 entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, uma demanda histórica da população do Norte Pioneiro do Paraná. A solenidade de lançamento reuniu autoridades estaduais e lideranças, celebrando a primeira grande intervenção de ampliação da concessionária na região, com previsão de entrega em 2027.

A duplicação faz parte do programa de investimentos que totaliza R$ 1,5 bilhão na modernização das rodovias BR-153, BR-277 e BR-369. O projeto, vital para o fluxo logístico do Paraná, deve gerar cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos no ciclo de obras.

Desenvolvimento regional e logística

O governador Carlos Massa Ratinho Junior destacou o impacto da rodovia para a economia, afirmando que a BR-153 duplicada é essencial para que a produção do Norte Pioneiro chegue mais rápido ao Porto de Paranaguá, com maior eficiência e segurança.

Legenda: Reprodução

O diretor-presidente da EPR, José Carlos Cassaniga, reforçou que a obra atende à necessidade da região e transforma a infraestrutura rodoviária do estado. "Este corredor é essencial para o agro e para a ligação entre Sul e Sudeste, e sua modernização fortalece a competitividade regional, gera empregos e amplia oportunidades", disse Cassaniga.

Guilherme Theo Sampaio, diretor-geral da ANTT, classificou a intervenção como o início de uma "nova era" para a concessionária, garantindo investimentos imediatos e o uso da "melhor tecnologia do mundo" no estado.

A nova infraestrutura em números

O projeto promove uma transformação completa na circulação entre os municípios, separando o fluxo de tráfego por sentido e melhorando a segurança. A obra está centrada na duplicação de 50,6 km, mas inclui dispositivos que qualificam a mobilidade urbana e rural.

As principais intervenções incluem:

• Duplicação: 50,6 km de novas pistas.

• Vias Marginais: 5,62 km, qualificando o tráfego em trechos urbanos.

• Ciclovias: 2,06 km, um avanço em mobilidade sustentável para as comunidades locais.

• Viadutos: 19 unidades, localizados em diversos pontos para garantir a travessia segura e fluida.

• Retornos: 11 dispositivos em desnível (passagens inferiores) e 6 retornos em nível.

• Pontes: 5 novas estruturas, incluindo a duplicação sobre o Rio Ubá.

• Trevos: 4 novos trevos, com 3 unidades no km 1 e 1 no km 18,650.

Financiamento e cronograma

A estruturação financeira do programa de investimentos da EPR Litoral Pioneiro recebeu um financiamento de R$ 6,4 bilhões em parceria com o BNDES. Ao longo dos 30 anos de concessão, a empresa prevê um investimento total de R$ 12,4 bilhões, que contempla 350 km de duplicações, 138 km de faixas adicionais e 73 km de vias marginais.

A fase de ampliação da capacidade da BR-153 faz parte do ciclo de grandes obras da concessionária, programado para ocorrer entre o 3º e o 8º ano de contrato.

Para acompanhar o andamento da obra e o impacto no dia a dia da região, a concessionária informará os usuários com antecedência sobre intervenções e condições de circulação por meio de seus canais oficiais. O atendimento 24 horas permanece disponível pelo 0800 277 0153.