Com a conclusão do lote 5 de rodovias pelo Grupo Pátria, o Paraná encerra os leilões dos lotes de rodovias do Estado. A finalização ocorreu nesta quinta-feira (30), com a arrematação da última parte de rodovias que estavam sem concessionária definida.

A partir de agora, todas os lotes possuem novas empresas na administração. Ao todo, o processo durou cerca de quatro anos, desde o término do contrato do pedágio com a antiga concessionária, CCR, em novembro de 2021. Veja quais empresas são responsáveis por cada lote:

O Lote 1 e o Lote 2 estão em operação desde janeiro de 2024, administrados pelos grupos Pátria (Via Araucária) e EPR (EPR Litoral Pioneiro), respectivamente. Em abril, tiveram início os contratos do Lote 3 e do Lote 6, sob gestão da Motiva (CCR PRVias.) e novamente da EPR (EPR Iguaçu).

Na semana passada, o Lote 4 também foi arrematado pela EPR, com deságio de 21,3% e aporte de R$ 390 milhões. A concessionária detém o maior número de rodovias sob sua responsabilidade.

“A conclusão desse processo traz uma diferença gigantesca de ganho, de escala de segurança para as rodovias e também no bolso dos paranaenses. Para nós, é um motivo de missão cumprida, depois de tanto tempo trabalhando para tirar do papel esses seis lotes”, afirmou o governador Ratinho Junior.

Ratinho Junior destacou que ao longo de 24 anos de contrato das antigas concessões, os investimentos chegaram a cerca de R$ 7 bilhões. Agora, este é o montante que deve ser aportado por ano pelas novas concessionárias com este novo pacote, que prevê 1,8 mil quilômetros de duplicações, contornos rodoviários e melhorias em rodovias. “Passamos 24 anos sofrendo com o pedágio mais caro do Brasil, sem obras e com muitos escândalos de corrupção e demagogia política. Resolvemos dar um basta nisso”, disse.

O programa foi estruturado com base em estudos técnicos elaborados pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL) e pelo International Finance Corporation (IFC), do Banco Mundial, aprovados pelo Ministério dos Transportes e pelo Tribunal de Contas da União em maio deste ano.

Quais as rodovias estaduais dos lotes?

Lote 1: trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427, com extensão total de 473,01 km.

Lote 2: trechos das rodovias BR-153, BR-277, BR-369, BR-373, PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-508 e PR-855, com extensão total de 575,53 km.

Lote 3: trechos das rodovias BR-369, BR-376, PR-090, PR-170, PR-323 e PR-445, com extensão total de 561,97 km.

Lote 4: trechos das rodovias BR-272, BR-369, BR-376, PR-182, PR-272, PR-317, PR-323, PR-444, PR-862, PR-897 e PR-986, com extensão total de 627,98 km.

Lote 5: trechos das rodovias BR-158, BR-163, BR-369, BR-467 e PR-317, com extensão total de 429,85 km.

Lote 6: trechos das rodovias BR-163, BR-277, R-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, com extensão total de 659,33 km.

com informações da AEN e redação